在此次极端测试中，领克09 EM-P面对前撞30吨大货车和高速追尾的双重挑战，依然保持了车身结构的完整性。其A柱、B柱和C柱在连续撞击下未发生明显变形，车门把手在碰撞后依然能够正常弹出，展示了其在设计和制造上的精湛工艺。领克09 EM-P更是通过这些细节，向消费者传递了其对产品质量和安全性能的高度自信。
首先，领克09 EM-P在车内材料的选择上充分考量了用户的安全，每个细节都传递出品牌的用心。在采用了同级唯一的前后热成型钢纵梁结构和2550mm超长保压侧气帘，从A柱到D柱全面覆盖后，确保了车内每一位乘员的安全。同时，其第三排座椅背部的防穿刺钢板更彰显出了领克的用心，能够有效保护后排乘员的安全，在出现追尾情况时，为乘员提供了最周全的保护，做到了每一位都是安全C位。
其次，领克09 EM-P通过其匠心设计，改变了低压蓄电池一贯以来放在车身前部的设计，将其放置在了车身尾部，同时紧贴着热成型钢纵梁，将更多的安全性带给了驾乘者。在低压蓄电池更不易被碰撞到导致断电的同时，领克09 EM-P即使是发生了尾部碰撞的条件下，也能够在毫秒间完成隐藏式门把手的弹出，让用户的每次出行都更为放心。