所以欧洲车企还得依靠内燃机汽车，也就是燃油车，然而燃油车的使用成本远高于电动汽车，尤其是在需要征收二氧化碳排放税的欧洲国家；在这些欧洲国家使用电动汽车要按照年来缴纳二氧化碳排放税，其成本相当于每一年的汽车保险，这一部分开支会给车主带来相当程度的用车压力，这也是欧洲流行小排量汽车的原因之一。
反之，纯电动汽车没有排放，那么这些车只要能做到与同级燃油车同价，欧洲汽车用户显然更愿意选择电动汽车；并且电动汽车的“里程焦虑”在欧洲基本不存在，因为欧洲面积虽然达到1016万平方千米但是由四十余个国家组成，所以每一个国家的面积都不算大，在欧洲任何一个国家使用电动汽车都不用为续航担心。