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ZEEKR MIX极氪MIX拥有全球首个量产的电动旋转座椅

ZEEKR MIX极氪MIX拥有全球首个量产的电动旋转座椅

摘要来自:《极氪MIX首次亮相西南,大空间、多场景体验,引众人围观》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极氪MIX首次亮相西南,大空间、多场景体验,引众人围观》的片段:

另外,除了优越的轴长比,基于浩瀚-M架构还实现了超大座舱宽度。通过对门板结构的厚度优化,通过结构与材料优化,在确保安全的同时,让座舱宽度提升了10%以上,除了提供更好的乘坐舒适性外,为车内座椅旋转等新颖设计提供了足够的横向空间。此外,浩瀚-M架构还提供了真正纯平且超低的地台,形状也更加规整,双侧无门槛,前后排之间无凸起。

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再者,颠覆进出体验。这一点上,浩瀚-M架构实现了多个行业第一和首创,包括贯通式电动对开门、隐藏式双B柱。现在行业很多双门车,只有单边开合度较大,或者只有单边采用电动开门,浩瀚-M架构此次实现了前后双侧摆门,让停车时不占用额外空间,也为乘客上下车带来便利。

另外,隐藏式双B柱也大有来头,极氪在每一侧的车门内,都装上了两根直径约70mm的超高强度钢柱。每一根钢柱,都采用建造潜艇的2000兆帕超高强度热成型钢,并通过热气胀一体成型工艺,确保从内到外没有任何缝隙。相比传统B柱,浩瀚-M首创的双B柱材料强度提升33%。

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在其余安全方面,浩瀚-M架构带来更极致的侧面碰撞防护,上边梁采用与B柱相同工艺的超高强度钢柱,可以承受四倍于车重的顶压;门槛梁采用三层结构,第一层吸能卸力,第二层抗撞,第三层采用行业首创的电池包双排挂载技术,为电池防护加上“第三道保险”;此外,浩瀚-M架构拥有720度全方位守护的超级盔甲,满足全球范围内的五星碰撞测试要求。

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最后,颠覆座舱场景。浩瀚-M架构拥有同级最大的6.3平方米座舱空间,是全球第一辆主副驾座椅都可以电动旋转的量产汽车,拥有全行业最多的座舱场景模式。

认识了浩瀚-M架构,再来看看极氪MIX的厉害之处。极氪MIX定位家庭全场景大五座,其面向未来家庭用户,提供更有想象力的出行场景,打造移动的全场景空间,将家庭城市通勤、假日露营、自驾旅行、户外垂钓、朋友相聚等多场景融入一个空间。简单来说,就是因为空间理想,而实现了场景百变,极氪MIX能够帮用户融合更精彩的日常生活。

极氪MIX是款不被定义的车型,我们不能用SUV或者MPV来给它固有的限制。它前悬仅865mm,后悬815mm,轴距超过3008mm,轴长比超64%。从外观设计来说,极氪MIX整体兼具前卫和亲和力,线条比较时尚,车身比较圆润。其前脸设计与极氪007的前脸设计较为接近,前大灯组和黑色的装饰条融为一体,下面是新能源身份象征的留白。

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侧面和前脸的设计保持了一致,上方是全黑的设计,下方是车身颜色的双拼和留白,然后采用了全隐藏式门把手设计,看起来简约大气时尚。极氪MIX长4688mm,宽1995mm,高1755mm,轴距达到了3008mm。车侧侧滑对开门打开,能明显看到大开口和低地台,其侧身滑门最大开口可达1.48m,配合仅390mm的地板高度,让驾乘者上下车非常方便。

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坐进车内,能明显感觉车内空间的大,极氪MIX乘员舱面积达到6.3平米,是同级最大。

然后其座舱空间利用率超过80%,相较传统形态汽车提升10%,超越所有中型车。极氪MIX拥有全球汽车产品中最规整的座舱地板,前后排之间没有任何凸起。这让车内的乘坐非常舒适,且能在车内自由地移动。

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值得一提的是,极氪MIX拥有全球首个量产的电动旋转座椅,前排座椅可支持最大270°的电动旋转,是全球最大旋转角度,支持无级电动调节,配合近2米的前后排共用座椅滑轨,前排滑动行程可达800mm、后排滑动行程可达490mm,前后排座椅可以形成一个轻松相聚的聊天空间。

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基于宽敞的座舱空间和电动旋转座椅的配备,极氪MIX提供超过20种的座舱场景模式,并可通过OTA持续拓展升级。开启欢聚模式,前后排的乘客可在极氪MIX车内轻松地下棋;开启宝宝模式,前后排座椅退至最远,座舱会出现一个面积近1.5平米,高度1.35米的空间,8岁以内的儿童可以完全站立;开启观景模式,主驾、副驾座椅外转90度,可以在车内好好地观景。

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