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大众ID.3重点是ID.3采用后置后驱系统

大众ID.3重点是ID.3采用后置后驱系统

摘要来自:《飞度、Polo销量降至千辆级水平,大众高尔夫销量连续下滑》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《飞度、Polo销量降至千辆级水平,大众高尔夫销量连续下滑》的片段:

再次则是ID.3的动力与操控优势,大众高尔夫的1.2T和1.4T版本加速性能平平无奇,ID.3的直线加速能力略有优势;重点是ID.3采用后置后驱系统,而大众高尔夫是前置前驱,对于真正的汽车玩家而言,后驱车有绝对优势。而ID.3能选择后置后驱架构并不是这台车的设定有特殊性,而是纯电动两驱车普遍采用后驱,电动机采用后置布局的成本不会比前置平台更高,所以电驱动技术带来了主流车操控水平的整体升级。

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