而在价格上，风云A8的价格为11.99万-14.99万；在上市不到两个月的时间，奇瑞风云A8为提升销量，在3月份推出了远航版，指导价10.99-12.99万元。仔细对比就会发现，奇瑞风云A8指导价10.99万元的远航版和指导价12.99万元的风云A8 2024款127逐风版车型的配置一模一样，配置都没有换一换，而价格方面，新推出的远航版则要比逐风版便宜2万元，也就是变相降价了2万元。
这种事在国产车上屡见不鲜，所以在风云A8这看来，并不算新奇，但是毕竟被割韭菜的感觉并不好受。而风云A8卖不好的最主要原因还是配置太低了，性价比被完爆了，相同价位下的秦L DM-i120KM领先型（11.98万元）和风云A8127凌风版（11.99万元）；
秦L要比风云A8多了侧气囊、侧气帘、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、皮质方向盘、主驾驶电动调节、LED大灯、车窗一键升降、外后视镜加热、自动空调等。
况且一直给消费者灌输奇瑞安全的思想，但是仅看配置，不看外成型钢的扭矩就知道风云A8其实有够敷衍的，低配车型只配备了两个安全气囊，我也一直跟大家说，以安全配置来区分价格的车型基本上不用过于考虑，毕竟汽车上，所有的配置都可以不要，唯独安全不行。