6月15日，极狐阿尔法S5正式上市，共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型，官方指导售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元，相比预售官方指导价格进一步让利3000元，并新增了标准续航版车型阿尔法S5 560MAX版本。同时极狐汽车宣告即日起至2024年7月31日下定，用户还可以享受2.5万元现金优惠权益，全系限时售价分别为15.18万元、17.18万元和19.18万元。
很多人说极狐这次价格这么低，肯定简配了，那我们就来分析一下。
以官方指导价为21.68万元的四驱高性能版阿尔法S5 650 ULTRA为例，如果按限时价格19.18万元来算，用户可以用不到20万元的价格，买到拥有0.1925Cd全球量产车最低风阻系数、同步+异步双电机四驱、390KW最大功率+690Nm最大扭矩、33.5m百公里制动、3.7秒零百加速、650Km续航、800V高压超充平台，以及一键暴走和赛道模式等一堆王炸硬核性能，硬生生把百万级豪车的性能下放到了20万元以内。
除了四驱高性能版，限时售价15.18万元的阿尔法S5 560MAX版同样可以，拥有0.1925Cd全球量产车最低风阻表现、运动轿跑车身和新奢动感内饰。
限时售价17.18万元的708MAX版本，拥有最长续航708公里，百公里能耗12.8kWh，基于800V超充平台可以实现10分钟充电280公里、15分钟充电380公里。