动力方面，奥迪Q4 e-tron有两种选择，分别是最大功率150kW的后驱动力，和总功率为230kW的e-quattro四驱动力，四驱车型零百加速时间为6.8秒，提速、超车都很畅快，放在以前，最起码要在奥迪Q7车上才能体验到这样的驾驶乐趣。
而Model Y也有后驱和四驱动力，其高性能版，动力会更强一些，3.7秒即可破百。不过，动力强是把双刃剑，对车主驾驶水平和车辆控制能力的要求会更高。
值得一说的是，相同的价位，奥迪Q4 e-tron可以买到四驱版，而Model Y仅能买到后驱版。
值得称道的是，奥迪Q4 e-tron采用达喀尔赛车同源的三电系统，将赛车技术民用化。例如，奥迪Q4 e-tron底盘经过严格调校，整车路试、耐久试验、实验室测试等，耗时55个月，才推出品质有保障的“足月车”。同时，在生产环节中，奥迪Q4 e-tron用严苛的制造工艺，确保豪华品质在线。
而特斯拉在三电方面自研比例比较大，特别是在动力电池电芯和电池热管理技术方面，处于领先水平。