Valkyrie AMR-LMH采用专为赛车优化的碳纤维底盘，搭载Cosworth研发的全球动力最强的Valkyrie公路车6.5升自然吸气V12发动机的改进版，标准转速高达11,000rpm，马力超过1,000bhp。为满足超级跑车组别赛的关键性能平衡要求，以及应对顶级长途比赛的严峻考验，Valkyrie AMR-LMH的发动机采用特别增强版设计。同时，与Valkyrie AMR Pro赛道版跑车一样，也摒弃了公路级Valkyrie所采用的电池型混动系统。
Valkyrie AMR-LMH的研发进程进展迅速，近期已在阿斯顿·马丁英国银石测试场和葡萄牙波尔蒂芒市赛道完成了整体系统的赛道评估。
近日，美国车队Heart of Racing还为国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）项目在英国建立了总部，并在这里与总部位于英国银石的阿斯顿·马丁性能技术集团（AMPT）紧密合作，共同造车。值得一提的是，Valkyrie AMR-LMH正是由阿斯顿·马丁性能技术集团（AMPT）负责设计和研发的。
此外，阿斯顿·马丁和合作伙伴美国车队Heart of Racing还计划成立IMSA国际赛车运动协会跑车锦标赛项目组，车队将驾驶Valkyrie AMR-LMH参加在美国举办的耐力系列赛GTP组别赛。该项目将由位于北美的Heart of Racing凤凰城总部负责。
美国车队Heart of Racing负责人伊恩·詹姆斯（Ian James）表示：“鉴于国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）的新规定，我们需要派出更多车辆参加世界耐力锦标赛超级跑车组别赛。为此，我们必须缩短造车周期，但是，能够派出两辆赛车征战赛场，这让我们感到热血沸腾。近几年，这个组别赛热度高涨，凭借精彩赛程吸引了无数粉丝，能够参与这个组别赛，我们感到十分自豪。前方挑战异常艰巨，但我们知难而进，满怀期待！”
此次阿斯顿·马丁跻身耐力赛超级跑车组别赛，完美彰显了英国超豪华高性能跑车品牌的风采，诠释绅士风度并勇攀体育巅峰。自2025年起，阿斯顿·马丁将成为唯一一家同时参加跑车、GT赛车（从超级跑车到GT4）以及国际汽联F1®世界锦标赛等全部各级赛事的跑车品牌。
在过去的95年里，共有超过240名车手驾驶27款不同底盘/发动机组合的阿斯顿·马丁车型参加了勒芒24小时耐力赛，这个辉煌的历程几乎贯穿了各个时代。在勒芒24小时耐力赛的卓越表现，完美诠释了阿斯顿·马丁作为一个拥有百年赛道基因的品牌的非凡实力。