内部设计和上一代车型相比确实升级不少，中控部分搭载了11.3英寸的悬浮式屏幕，还拥有11英寸的全液晶行车电脑，内部科技感的营造还是很不错的。此外，像手机无线充电，电子样式的怀挡，豪华的车内氛围灯一应俱全。值得一提的是，车机系统不再是这款雪佛兰探界者Plus的短板，搭载了高通骁龙8155的芯片。
一直以来，我都认为合资品牌与当下的造车新势力无法相提并论的除了智能车机系统，还有就是智能驾驶系统了。出乎我的意料，雪佛兰探界者Plus不仅匹配了L2级别的智能辅助驾驶系统，而且自动泊车入位，主动刹车等科技配置都做到了全系标配。