就车身尺寸来看，车身长度超5米，轴距接近3米，二三排的舒适座椅与宽敞乘坐空间解决家庭出游痛点，相比日系“蜗居”的拮据体验感，途昂超高“得房率”在握，出行住上“大洋房”，让全家的春游季毫无顾虑。
有数据为证。途昂车身长度5052mm吊打汉某达车身长度4965mm，宽敞车身搭配灵活的二、三排座椅放倒功能，全家都能获得舒适的坐姿，使用场景更加多样；相比之下，汉某达不到5米的车身长度，略显拘谨。
其次来看看后备箱容积。能装，也是国内消费者对于大七座SUV的主要诉求之一。
途昂2024出众款后备箱空间286L-2415L灵活变换，无论是户外野餐、徒步登山还是长途自驾游，所有装备轻松装下；七座大空间百变灵活，样样全能，为己为家统统满足；在途昂的“大肚能容”面前，汉某达的“小肚鸡肠”不免显得有些尴尬，行李箱容积仅162-1200L，可见其捉襟见肘。
而国人对于大七座SUV，必须在舒适性方面胜人一筹。所以，必须要求大七座SUV的轴距要出类拔萃。
途昂的2980mm轴距比汉某达的2850mm多出整整130mm，舒适性高下立现。有网友甚至在坛子里呼吁，请老“汉”收起通过缩短座椅长度来营造“大空间”的“小心思”。
途昂科技感在线，日系人工智障“已读乱回”
现在的汽车市场，卷完价格卷配置，而智能化配置则是年轻消费者始终迈不过去的一个“坎”。
智能方面，对比老汉的“简装房”，途昂2024出众款“全屋”智能配置直接拉满，从舒适性和便利性全面呵护家庭的每一次出行。
相较人工智障的日系老“汉”，途昂2024出众款的科技领先不止一点，致力于减轻驾驶负担，智能守护长途出行，让每一次驾驶都趣味“昂”然。
我们在这并不是故意抹黑日系汉某达，而是有数据作为支撑的。
途昂2024出众款搭载IQ. Drive智驾管家，轻松解锁L2级自动驾驶辅助新体验，Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、IQ. 360全景行车辅助等多个功能为驾驶全程保驾护航，复杂路况也能轻松应对，紧急辅助系统3.0更是安全升级，为全家出行多加一份放心保障；而汉某达仅为倒车影像，也无并线辅助与自动泊车辅助等实用配置，相较于此，日系老“汉”确实是“老古董”了，该进博物馆了。
另外，途昂2024出众款配备科大讯飞语音系统，日常用语皆可快速识别；CarPlay、CarLife、华为HiCar手机投屏，出行途中可将手机一键投屏于车机屏幕，堪称“解闷神器”。而汉某达则不支持CarPlay。
日系混动假把式，德系燃油真实力，途昂可以说“壕”无人性
对于一款承载着一家人外出旅行的大七座SUV，动力必须要有绝对的保证。
也许你会说，汉某达不是有48V轻混吗？动力性和燃油经济性会不会比途昂优秀？殊不知，汉某达是2.5L自然吸气加48V轻混，虽有绿标但上不了绿牌，而且动力性比途昂的2.0L涡轮增压要弱。在最大扭矩方面，途昂2.0T达到320N·m，2.5T版更是达到了500N·m；而汉某达2.5L自然吸气加48V轻混只有236N·m，简直不在一个档次。
途昂2024出众款的内饰搭配极具质感，双层悬浮式仪表台的X-ray镭射光束式透光饰条，散发潮流运动风范；座椅材质采用豪华超纤皮材质，坐在车内仿佛置身于移动的豪华沙发；前排座椅通风、主驾驶位记忆功能、第二排座椅加热、30色氛围灯等，拉满前后排家人的优质乘坐体验感；Panorama大尺寸全景天窗，抬头即享沿途美好。而日系老“汉”内饰用料一般，丐版配置让人没眼看，分段式天窗更是在途昂的豪华面前抬不起头。