更重要的是，奥迪引以为傲的quattro系统也毫不意外地标配于Q6上，这套原装进口智能quattro系统采用最新第六代博格华纳四驱技术，搭载主动电控多片离合器，前后轴动力分配更智能、精确；此外车辆底盘独有DCC自适应动态调节悬架功能，无论是日常巡航还是激情越野，6种驾乘模式能让驾驶者拥有充分自信应对多种路况，尤其 “越野”模式是宝马X5所没有的。综合来看，X5、Q7、XC90等对手虽然也都提供四驱，但均不支持悬架软硬调节，驾驶模式的选择上也没有Q6那么丰富，给到用户的驾驶享受也就打了折扣。
注重安全永不为过，奥迪Q6细节之处更体贴
安全更是家庭用户的重中之重。说实话在50万元级别，车辆安全性能是无须担心的，这几款产品都有着以合理的车身结构设计和大量高强度钢材的应用，为驾乘者打造出坚固座舱，并且也都提供侧气囊、头部气帘、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助等功能。
值得点赞的是，奥迪Q6抱着精益求精，尽可能多给用户一份安全感的态度，在许多细节处更为完善。比如更多了膝部气囊的配置，实现同级唯一9气囊，带来更为周全的保护；车辆还有被动行人保护、后方碰撞预警等功能，最大程度避免事故发生，同时也人性化地尽可能减少对车外行人的伤害。奥迪Q6的6座车型专门标配AI Pro领航套装，数枚摄像头、毫米波雷达、超声波雷达环绕车身并默契合作，支持ACC全速域自适应巡航，交通拥堵情况下也可实现车道保持辅助，L2+级的智能辅助驾驶让驾驶者更感轻松，乘客亦享安心出行。
如今许多车型都标配360度全景影像，而宝马X5在如此高价位却只有普通倒车影像，用户如果选择加装360全景影像还需支付6500元的费用，这就有点不应该了。沃尔沃作为一个安全形象深入人心的豪华品牌，在XC90上也表现得不错，提供膝部气囊、后方碰撞预警等，但美中不足的是没有提供后排侧气囊，而且也和宝马X5一样比较注重成本控制，并未给到360全景影像。
尊重每一位乘客，奥迪Q6前后排同享舒适
前面我们提到，奥迪Q6是奥迪品牌全球SUV产品中最大的一款，同时也是一线豪华品牌同级唯一的六座选手，大空间是其独有卖点之一。奥迪Q6车内空间不仅实用性极强，也相当舒适，全车座椅真皮包覆（宝马X5为仿皮材质），触感柔滑细腻，尤其第二排航空座椅，能获得和前排主副驾相同的座椅加热、按摩、通风等享受，无论夏日还是寒冬，都更让全家人更为舒适，长途出行也可有效缓解疲劳。
而宝马X5、沃尔沃XC90等仅前排有加热功能，更无通风、按摩等。同时奥迪Q6后排乘客坐在独立座椅中，还能通过“老板键”轻松调节副驾驶座椅位置，为后排乘客创造出更多样的休闲、功能区。奥迪Q6前排座椅均带有腿托和腰部支撑调节，能够更好地承托乘客，放松身心，这些都是宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90所无可比拟的。