B级车主打的动力和乘坐舒适性层面，全新一代迈腾基于MQB-B平台打造，整体调校更加重视后排舒适性，不仅中通道高度进行降低，并在后排腿部、头部和臀部空间层面进行延展。此外，后排配备的按摩系统、增加软枕、座椅通风功能并提供靠背电动可调座椅，配置拉满足见其诚意十足。
新一代迈腾搭载两套动力系统，其中1.5T EVO2发动机的版本，拥有118kW的最大功率、250N·m的峰值扭矩，百公里油耗5.8L。全新一代迈腾2.0T版本， 可提供162kW的最大功率与350N·m的峰值扭矩，匹配7挡双离合变速箱，在驾驶过程中，新迈腾依旧给人一种典型的大众体验，顺滑且线性。
在《一品汽车》看来，在颜值、智能以及舒适性等层面实现进阶的新迈腾，其智能化表现位于合资B级车中“最聪明”的阵营中，并有向造车新势力挑战的底气。而在动力和舒适性层面，新迈腾同样有着领跑的品质优势，而其也注定将再度引领一汽-大众实现实现新突破。