豹8将搭载由2.0T发动机+双电机组成的插混系统豹8还将采用非承

至于动力方面，豹8将搭载由2.0T发动机+双电机组成的插混系统，其中，2.0T发动机最大功率200kW，前后电机最大功率分别为200kW、300kW，百公里加速4.8秒，匹配容量为36.864kWh的电池组，纯电续航100km，亏电油耗8.87L/100km。而基于DMO越野平台打造，豹8还将采用非承载式车身结构、前后双叉臂独立悬架、三把差速锁，并支持豹式掉头等。当然，云辇-P智能液压车身控制系统也不会缺席，支持四轮高度独立调节、软硬调节等功能。