当然此次2.5L智能电混双擎车型最大的看点当属动力总成，不过话说回来，这套动力系统不还是“换汤不换药”？2.5L米勒循环发动机，最大功率136kW、最大扭矩221N·m，相比上代2.5混动车型功率略有提升，不过最大功率100kW、最大扭矩208N·m驱动电机，整体的数据表现提升还是比较明显的；不过了解凯美瑞的网友都明白，性能并不是它的强项，非要争个高低的话，的确要比现款2.0L双擎车型动力表现更加澎湃。
写在最后：
总的来说，第九代凯美瑞2.5L智能电混双擎车型相较上代车型而言，配置方面的确有一定的升级，不过实话实说，我到现在也没想明白凯美瑞要加推2.5L混动车型的意义在哪？是更省油？还是单纯认为2.0L混动车型动力表现并不理想？