相比之下,比亚迪宋PLUS EV搭载了前置永磁同步电动机,最大功率135kW,最大扭矩280Nm。在悬挂方面,宋PLUS EV采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,调校略侧重舒适性,提供舒适的上下班代步乘坐体验。
综合来看,上汽大众ID.4 X在动力输出和操控性能上表现出色。而比亚迪宋PLUS EV则在动力上略显保守,但悬挂调校和转向系统提供了舒适的驾乘体验。两款车型各有千秋,你可以根据自己的驾驶习惯和需求进行选择。
宋PLUS新能源在悬挂方面
摘要来自:《宋PLUS EV 与上汽大众ID.4 X,谁更胜一筹?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宋PLUS EV 与上汽大众ID.4 X,谁更胜一筹?》的片段:
相比之下,比亚迪宋PLUS EV搭载了前置永磁同步电动机,最大功率135kW,最大扭矩280Nm。在悬挂方面,宋PLUS EV采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,调校略侧重舒适性,提供舒适的上下班代步乘坐体验。
综合来看,上汽大众ID.4 X在动力输出和操控性能上表现出色。而比亚迪宋PLUS EV则在动力上略显保守,但悬挂调校和转向系统提供了舒适的驾乘体验。两款车型各有千秋,你可以根据自己的驾驶习惯和需求进行选择。