空间方面，车身尺寸为4931*1960*1474mm，轴距是2950mm，虽说L6是轿车，但是空间是十分能打的，并且因为配备的掀背尾门，完美解决了溜背轿车后备厢小的痛点，后备箱尺寸达到了457L~1290L（后排座椅靠背放倒后），不得不说智己L6能装又好装，不仅放得下行李箱、露营车，即使是自行车也绰绰有余。
场地试驾时，不仅测试了传统的麋鹿测试、直线加速，还有很多场景应用，如如何借助L6智能进行侧方停车的修正，雨夜里如何实现视角无盲区，还有“蟹行”功能。让小编全方位感受了智己L6的各种性能。
测试雨夜模式时，依托全画幅数字驾舱屏，在大雨天视线极端受阻的情况下，一键开启全图视野，让车主对路况了如指掌，大大降低雨夜看不清的焦虑感。侧边停车以及路边狭窄车位的停靠是令很多老司机都头疼的问题，智己L6的一键AI代驾功能，完美解决了这一痛点。
智己L6搭载的灵蜥数字底盘，智慧四轮转向更是人无我有的旗舰级配置，得以让车辆在各种路况中获得极致灵活、舒适和安全的驾乘体验，轻松、潇洒、从容。灵蜥数字底盘提供了极致灵动的驾驶体验，像是给汽车装上了一个“超级小脑”，在各种路况中做到灵活、舒适和安全的升维体验，灵蜥数字底盘相比传统车身稳定系统系统响应速度快30%，仅需0.3秒即可完成救车，具备守护生命的超能力。智慧四轮转向系统赋能智己L6成为国内首个能“蟹行”的轿车，在狭窄路段的转弯过程中可以让车辆横着走，避免车身剐蹭；并且智慧四轮转向叠加黄金小转向比，打满方向的方向盘圈数，比普通车型要少半圈，转弯一把过。“侧方停车”对位置距离的精准把控同样难不倒智己L6。转弯半径仅为4.99米，其灵活性比肩轴距仅2.5米的小型车大众Polo。
得益于灵蜥数字底盘的威力，智己L6的极限麋鹿测试成绩达90+km/h，试驾时候，小编坐在后排感受，驾驶员开始麋鹿测试时，一开始还有点小紧张，但是出乎我意料的是稳定性极强，虽说有一些被甩出去的感觉，但也只是上半身随着车身摆动，下半身稳定性很不错，新麋鹿之王的称号名副其实。