前脸灯组和格栅相连接，车顶配有激光雷达，车身一圈带有黑色包围，整个侧面显得方正高大，粗壮的双拼C柱十分特别，轮毂有20寸和21寸的选择，并且使用了常见的隐藏式门把手。
尾部呈现上窄下宽的效果，以行星环为灵感的环绕式备胎罩设计足够新颖。另外在外观配置方面，像全景天窗、电动踏板、拖车钩及电连接头等都有，为了满足拖拽房车等户外出行需求，还可以选装2.5吨的拖挂资质。
豹8的内饰传承家族风格，但因为定位更高，所以在用料以及科技感等方面明显加强，车内使用了大量的皮质包裹，棚顶使用了麂皮材质、除了液晶表盘和大尺寸悬浮屏之外，它还配有副驾娱乐屏，形成多屏联动。
飞机操控台样式的挡把区域很是特别，内置升降档杆以及众多物理操控按键，门板装饰元素融入了类似钥匙状的扶手，副驾还设计了扶手等等。另外，新车还配有天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，未来将支持城市与高速NOA。
得益于尺寸优势，豹8会提供6座(2+2+2)、7座(2+3+2)选择,6座版本二排为两个独立座椅，有着堪比MPV的舒适性，7座车型第二排为3座，并且前后座椅可以组装成一张床。
豹8同样是DMO越野平台的产物，只是使用了更大排量的2.0T插混系统，其中发动机最大功率272马力（200kW），采用前后双电机四驱，前后电机功率分别为200kW/300kW，可以想象这套动力系统加速是多么强劲。
作为硬派SUV，豹8是典型的非承载式车身结构，为了照顾舒适性，前后均是双叉臂独立悬架，还会有云辇-P智能液压车身控制系统加持。另外，该车还配有前后两把锁，因为是电四驱结构，无传动轴，没有真正意义上的中锁，中央差速锁被电子的轴间能量中锁所代替。