拥有直流快充模式的瑞风E3，电量从30%-80%仅需36分钟，一个午休时间，即可满电恢复，充分保证创收效率。如果利用夜间波谷电价进行交流慢充，运营成本还能更低，真正把营运成本干到最低。动力方面，电机最大扭矩可达295N·m，最大功率150kW，在满载状态下依然能达到30%的爬坡度，最高车速140km/h，高度契合营运出行行业对强劲动力的需求。
在营运用户关注的空间方面，瑞风E3也给出了完美解决方案。物理空间够大，长宽高分别为5145×1765×1900mm，轴距3110mm，内部纵深长达2870mm，打造宽敞舒适的乘坐空间。内部空间适配性高，7/9座可选且灵活多变的内部座椅布局，无论是多人乘坐还是大件物品装载，瑞风E3都可以轻松满足。
此外，瑞风E3虽然定位商用MPV，但其在智能化层面也丝毫不弱，科大讯飞加持的智能网联系统，拥有GPS地图导航、语音控制、车联网、远程控制等多种功能，能够带来比一般商用车型更智能、便利的用车体验，深受营运司机点赞。
瑞风E3以续航不焦虑、空间不局促、上路不受限、用车不添堵等核心价值，成为能够满足全场景出行的“好帮手”，现已成为行业降本增效的优选。
更强、更省、更舒适，高品质客运出行首选瑞风E4
为满足旅游客运行业的高质量出行诉求，江淮瑞风快速推出具备交通运输部《营运客车类型划分及等级评定》标准中的高级评定资质的瑞风E4，带来出行行业高价值用车体验。凭借“更强、更省、更舒适”三大核心优势，瑞风E4一上市便受到了网约出行、定制客运以及旅游出行市场的欢迎，晋升行业新宠。
瑞风E4的整车尺寸为5200/1890/1980mm，正常使用第三排的情况下，后备厢还可以从容放置6个24寸行李箱，让旅客不用为满载的行李发愁。该车不仅有8座布局，还有二三排独立座椅的9座布局可供选择，随时可化身为移动“客厅”和“会客室”，赢得乘客五星好评，堪称营运利器。
瑞风E4的智能车联网功能，紧紧契合了出行新时代下的智能化需求。功能上，瑞风E4可以实现远程控制功能，通过手机 APP 远程读取车辆续航、胎压等信息，更能够实时在线操控高德地图导航等应用，让出行变得更加智能和便利。全系标配的ABS+EBD、TCS牵引力控制系统以及AYC主动偏航控制系统，更是在营运的“头等大事”安全上武装到位，为旅客带来安心的出行体验。
在关乎营运效率的动力方面，瑞风E4依然领先同级，同轴电驱桥匹配全铝壳体，具有强度高、效率高、噪音低、结构紧凑等优势，最高车速＞135Km/h，满载最大爬坡度＞30%，动力性能明显优于同级竞品，即便满载一车人在高速超车场景下，也非常轻松高效，满足客运行业用户的动力诉求，为用户带来事业进步的“商旅顺祺好伙伴”。
更为关键的是，它的用车成本和保养成本让营运者非常满意，电驱成本较同级燃油MPV每公里至少低0.6元，按照年运营5万公里计算，一年可省下3万元。并且，在成熟可靠的三电技术助力下，瑞风E4电池的单次保养费用也极低，按照5年50万公里测算，单台车约节省保养成本29400元，完美适配客运出行市场“降本增效”的需求。
作为江淮瑞风在商用和兼用MPV领域的王牌产品，瑞风E3和E4在动力、续航、空间以及智能网联等方面可谓全面领先，“全能创富体质”正在成为出行行业的新标杆，为出行行业的创业者和企业带来优质解决方案，创造更高的收益。