沃尔沃S60在底盘调校上同样下足了功夫。配备双叉臂铝合金前悬架、轻量化独立悬架系统以及为中国市场定制的HRS液压减震系统，这套组合下最直接的效果就是，拥有更好的抗侧倾能力和抓地力。在面对弯道或不平坦路面，可有效控制车身起伏，改善车身稳定，让动态行驶更有底气与信心。
当然了，除驾驶乐趣之外，沃尔沃S60最引以为傲的就是安全，让人能在好开的同时，放胆放心，安全感十足。
除了机动灵活、不易打滑的四驱系统加持之外，沃尔沃S60车身采用笼式承载设计，关键部位使用了大量的硼钢和超高强度钢，硼钢的强度达到了1600MPa，是高强度钢的4倍左右，约每平方厘米能承受15吨以上压力，相当于承受三头大象的重量，是目前民用车领域最顶级的材料了，车身硬度可想而知。再加上全系标配的SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统，这种级别的车身刚度，即使在高速情况下发生碰撞，也能最大程度保障驾乘人员的生命安全。这也让我明白了为什么沃尔沃车主经常说：开着沃尔沃上路，整个人都硬气不少。