此外，海豚荣耀版拓展后备厢容积可达1,310L，比ID.3多出43L。值得一提的是，虽然两车后排座椅都能放倒，但ID.3无法做到纯平连接，看起来不够美观，想要轻松收纳还需另外购置储物格或加长板。而海豚荣耀版全系配备后备厢分层盖板，不用自己再多花钱买装备就能实现灵活储物，必须给这种“以用户为本”的理念点赞。
配置：海豚荣耀版更智能更贴心
从上表看，海豚荣耀版智能配置整体优于ID.3。海豚标配12.8英寸中控屏，可自适应旋转，无论导航、玩游戏还是刷视频，都有更好的显示效果和使用体验。DiLink系统能实现远程控制车辆、免唤醒词唤醒语音助手等功能，非常方便。另外海豚还标配免费的NFC钥匙，安卓和iOS系统手机都适配，没电没网时也能用。
海豚荣耀版50W的手机无线快充
相比之下，ID.3仅提供10英寸中控屏，其MOS车机系统内容生态也没有DiLink系统丰富。如果想拥有蓝牙钥匙，则需要加装。虽然两车都提供了丰富的多媒体/充电接口，但海豚50W手机无线快充、Type A和60W的Type C组合充电接口的配置显然更贴心，既能满足多部手机同时充电，又避免了不同型号手机插口不适配的尴尬。
舒适和便利性配置上二者各有优势。ID.3前排座椅提供8向电动调节，比海豚荣耀版前排6向电动调节更有优势，但座椅偏短填充偏硬，在包裹性和舒适性上不如海豚的一体式运动座椅。
海豚荣耀版后排座椅中央扶手和杯架
ID.3只有顶配版才有前排座椅加热，后排中央扶手和杯架。海豚荣耀版则是为时尚版及以上款型都配了前排座椅加热/通风、后排隐私玻璃、后排座椅中央扶手和杯架，能让前后排成员都得到更好的照顾，比ID.3做得更好。此外，ETC这项便捷功能在海豚荣耀版上是标配，ID.3却不是，且只有顶配版才有选装的资格。