以往主攻这一块市场的自主品牌在大趋势下陆续放弃了油车的研发，合资品牌，尤其是日系又遭遇了口碑和销量的双重滑铁卢。
这个时候，如果有谁能够提供一款满足他们需求，更好的油车，相当于久旱逢甘霖般，命中这群消费者的痛点。而吉利缤越超能版的意图，显然就是为此而来。
为什么能称为“更好”？我觉得主要原因在于三个方面：
外观与时俱进以往10万内的家用SUV，大多是老旧平台再包装的产物，产品设计偏老气，核心技术落后一代。而吉利缤越超能版则精准辨识了这个级别车型“旧瓶装新酒”的痛点。
但是吉利缤越超能版采用的这套 “超能风暴”设计，流光格栅，17英寸的铝合金轮毂，还有小尾翼造型，显然都是符合现在年轻人审美的元素，入门级的价格并不会有过时感。
内饰中控大屏，皮质座椅、皮质多功能方向盘，内置G-LINK智能车载系统，也都在向更高级别的车型看齐，车型平价但是体验不平价。
更强的动力和油耗虽然很多主流消费者，可能没有没有成熟的条件上新能源车，但吉利缤越超能版依然为他们升级了更畅快，更省的用车体验。
不管是手动挡版，还是模拟8级CVT的自动挡版，都标配了新研发的1.5D中置缸内直喷发动机。从最大功率93kW，最大扭矩152N·m，以及WLTC百公里低至6.89L的油耗看，重点优化了动力系统效率。以这种思路开发出的动力系统，恰恰适合经济至上的目标消费群体。
品质永远是制胜关键当然，仅仅只是在产品力上做文章，不足以完全打动的消费者，他们还关注品质。毕竟经历了车市二十年高品质发展的市场教育，主流消费人群早就具备了品质甄别能力，更青睐有口碑保障的产品。
而吉利缤越超能版值得信赖的地方在于，这款车系上市6年以来，早就在多个国家，用细分市场中国品牌NO.1的销量成绩，以及全球市场近89万的销量，证明了自己的冠军品质。