具体来看，第二代AION V内饰采用时下新能源车常见的简约式设计取向，前排座舱几乎看不到实体按键的存在，此举有利于烘托出科技感，但笔者认为少数基础功能通过实体按键来操作也能便捷且可靠。在此基础上，第二代AION V继续配备独立设计的悬浮式仪表屏以及大尺寸中控屏，内置系统兼容ADiGO SENSE AI大模型、四音区语音交互等，并且互联功能支持鸿蒙、安卓以及苹果系统。
第二代埃安AION V搭载全新设计的圆形双辐式多功能方向盘，中央通道功能区上层设置有手机无线充电面板以及横向排布的两个杯架，后方盖板打开后可以看到车载冰箱，具备零下15摄氏度至50摄氏度的温域控制。除此之外，该车还提供9扬声器音响、全景天窗、电动遮阳帘、4.5米长的U型安全气帘、7千瓦对外放电等功能配置。
第二代AION V采用五座布局，其中前排座椅具备8点式按摩功能。此外，第二代AION V的后备厢采用三层设计，离地高度750毫米，后排座椅放倒后容积可拓展至987升。
外观方面，第二代AION V采用全新的设计语言，据悉设计灵感来源于霸王龙，整体造型看起来健硕硬朗。细节上，第二代AION V的前脸采用大面积封闭式设计，前包围下沿通风口运用有棱有角的装饰件镶边，两侧还集成直列式空气导流槽设计，令前脸不显得过于沉稳。在此基础上，第二代AION V并未采用时下流行的贯穿式前灯组设计，单侧灯腔内集成两段粗壮的纵向光源，点亮后进一步强化了车辆的力量感。
第二代AION V采用激光雷达+Orin-x芯片的智驾方案，其中激光雷达设置在车顶前端，能够提供不依赖高精地图的智驾辅助功能。