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奔驰E级 插电混动新款奔驰E级长轴距版搭载了2.0T涡轮增压发动

奔驰E级 插电混动新款奔驰E级长轴距版搭载了2.0T涡轮增压发动

摘要来自:《44.72万起售,新款奔驰E级长轴距版上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《44.72万起售,新款奔驰E级长轴距版上市》的片段:

动力方面,新款奔驰E级长轴距版搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,其中,E 260 L车型最大功率为150千瓦,峰值扭矩为320牛·米,0-100公里/小时加速仅需7.7-8秒,WLTC百公里综合油耗为6.15升/6.55升,E 300 L车型发动机最大功率为190千瓦,峰值扭矩为400牛·米,0-100公里/小时加速仅需6.6秒,传动方面,均与之匹配的是9挡手自一体变速箱。新款奔驰E级E 350 e L搭载了2.0T发动机和电动机组成的插电式混动动力系统,WLTC纯电续航可达106公里,WLTC百公里综合油耗为1.23升,快充条件下,电量10%-80%充电时间仅需21分钟。对于新款奔驰E级长轴距版,你们还有何看法?欢迎在下方一起交流探讨一下。(文/优视汽车 十八)

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