动力方面,新车将搭载一台最大功率为150kW的永磁同步电机,并配备磷酸铁锂电池,据官方透露,其最大续航里程可达750公里,15分钟充电370公里,第二代AION V采用了全新的碳化硅芯片,电控效率达到99.85%,电机功率提升至10.5kW/kg,实现整车电耗降低15%,续航能力达到750km,补能将实现充电15分钟续航370km的快速状态,且全系标配7kW对外放电功能。智能驾驶方面,第二代AION V搭载了Orin-x芯片、高线程激光雷达、5个毫米波雷达、11个视觉相机,能提供不依赖高精地图的智驾辅助功能。此外,该智驾方案还引入了自适应AI学习技术,能够实时更新和优化行驶路径,提供更加安全和顺畅的驾驶体验。