动力方面，新车将搭载一台最大功率为150kW的永磁同步电机，并配备磷酸铁锂电池，据官方透露，其最大续航里程可达750公里，15分钟充电370公里，第二代AION V采用了全新的碳化硅芯片，电控效率达到99.85%，电机功率提升至10.5kW/kg，实现整车电耗降低15%，续航能力达到750km，补能将实现充电15分钟续航370km的快速状态，且全系标配7kW对外放电功能。智能驾驶方面，第二代AION V搭载了Orin-x芯片、高线程激光雷达、5个毫米波雷达、11个视觉相机，能提供不依赖高精地图的智驾辅助功能。此外，该智驾方案还引入了自适应AI学习技术，能够实时更新和优化行驶路径，提供更加安全和顺畅的驾驶体验。
