如果说奔驰EQC的舒适性配置还勉强可以，那么最大的问题就是续航了，这么贵的车，纯电续航最大还不到450km，并且电耗还挺离谱的，经常跑一天就得充电，快充速度也比较令人吐槽，有点像苹果祖传五福一安。哪怕是在车友会里，也经常见人吐槽，说自己的车还不如20万元的国产SUV开着省心。
如果说奔驰EQC的舒适性配置还勉强可以快充速度也比较令人吐槽
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上半年最拉胯的3款车，第一个就绷不住了》的片段：
如果说奔驰EQC的舒适性配置还勉强可以，那么最大的问题就是续航了，这么贵的车，纯电续航最大还不到450km，并且电耗还挺离谱的，经常跑一天就得充电，快充速度也比较令人吐槽，有点像苹果祖传五福一安。哪怕是在车友会里，也经常见人吐槽，说自己的车还不如20万元的国产SUV开着省心。