ID.3采用了同级少有的后置后驱布局，搭配高密度三元锂电池，最大功率125kW，峰值扭矩达310Nm，CLTC工况纯电续航里程达到450km。对于上班族来说，这样的动力性能和续航里程无论是日常通勤或短途旅行，完全能够满足需求。
ID.3的外观、内饰及智能化已然非常出色，但更重要的是，在此基础上，上汽大众还充分考虑了安全性。ID.3采用了高强度安全车身结构，其中高强度及以上钢材占比高达86%，热成型钢占整车24%。这种车身结构能在碰撞时有效保护乘员，最大限度地保障车内生存空间。
此外，ID.3还采用了防磕碰全平式底盘设计，有效提升了底盘的平整度和安全性。这种设计在通过减速带和坑洼地面时，能减少车身的颠簸感，保证了乘坐的舒适度。在翻滚测试中，ID.3更是以全优成绩通过了中国汽研新能源车60KM/H翻滚测试，并获颁“新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证”证书。
在电池安全方面，ID.3同样表现出色。它搭载了三元锂电池，并配备了360度电池装甲包，有效防止了电池在碰撞中受到损伤。此外，ID.3还经过了338项品牌标准的严格测试，确保电池在各种极端条件下都能保持稳定和安全。