“哇哦,这个厉害了!”车内的4个人异口同声地发出惊呼声。
这是6月13日下午4点左右发生在厦门火车站附近湖滨东路上的一幕。当时下着大雨,湖滨东路上(厦禾路往禾祥东路方向)已形成拥堵,等待红绿灯的车辆几乎挤满了全部车道。一辆昊铂HT正采用智驾模式(即城市NDA)开在最左侧的车道上,根据导航,车辆需要在不到200米的路上从最左侧变道至最右侧车道。车内的4个人都认为没可能变过去,“老司机都难,更别说是智驾系统了!”就连驾驶员也准备随时接管。
信号灯变绿了,前方的车辆缓缓挪动。只见这辆昊铂HT如同老司机般,一边向前行驶,一边迅速瞅准空档变道,在短短的几秒间跨过两个车道,成功变道至最右侧车道。车内的所有人都不敢相信自己的眼睛,“这真的是智驾系统做到的吗?比老司机还老司机!而且还是在下这么大雨,视野不佳、路况复杂的情况下。”车内一位电台汽车节目主持人,同时也是一个新势力高端品牌的车主H先生做出断言:“(昊铂的)智驾系统,毫无疑问属于第一梯队!”
当天下午,昊铂HT在厦门举行了一场试驾活动,路线从昊铂思明禾祥店出发,经湖滨东路、仙岳山隧道、南山路、东渡路、湖滨西路、厦禾路、湖滨东路后,回到4S店,全程约16公里,均为闹市区。试驾全程开启智驾系统,大约行驶了40多分钟。
都说车市的下半场是智能化,智驾就是智能化的最核心一环,它决定着未来无人驾驶的何时落地。作为从业多年的汽车媒体人士,笔者也多次在高速公路上感受过智驾系统,但在市区试驾全程用智驾系统,还是头一遭。坦白说,如果当时自己是驾驶员,发生本文开头的那一幕时,在最左侧车道时就会马上接管,绝对不敢相信智驾系统能做到如此变道。
昊铂HT智驾系统的能力还不止这些。试驾过程中,直道正在加速时,前方50米处突然冒出一位行人,昊铂HT会迅速刹车避让,且会根据距离平稳地安全刹车,不会让车内人员感到突兀不适;遇到车辆突然夹塞也能及时准确避让,更不用说掉头、环岛通行了。