从车身尺寸上看，奔驰EQB车身长度4684毫米，轴距为2829毫米，定位紧凑型SUV，但尺寸还算可以并不算小了。同时，尽管降幅很大，但是奔驰EQB的整体配置并不低，水平还是挺高的。
真皮方向盘、智能车机系统、前排座椅电动调节、座椅加热、自动空调、全LED光源、10.25英寸中控屏＋智能车机系统＋苹果CarPlay、百度CarLife映射等。续航方面，奔驰EQB采用单电机前驱和双电机四驱，CLTC续航600km和5212km，搭载三元锂电池，但不带高压快充。
NO.3 奔驰EQS
没想到吧？还是一款奔驰！指导价91.05-110.05万元的奔驰纯电旗舰轿车——EQS，现在降幅来到了60万元。3款在售车型的售价区间大概是51.1-73.9万元，比国产奔驰E级（燃油）的售价也就高了10万左右。
从尺寸上看，奔驰EQS是一款实实在在的D级车，车身长度5米2，轴距3米21，续航方面也非常慷慨，搭载111.8kWh的三元锂电池，后驱版续航813km，四驱版续航也有720km。
可以说，即便不是奔驰品牌，就算是一款国产车型，这个续航水平，车身尺寸，轻轻松松卖30万也没有任何问题。那么，问题来了，在新能源这一块，梅赛德斯奔驰的牌子，真的就20万都不值了吗？难评。