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AION V埃安霸王龙首次全面公开内饰设计

AION V埃安霸王龙首次全面公开内饰设计

摘要来自:《埃安霸王龙内饰公布,又秀了一把核心技术,这是冲着谁来的?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《埃安霸王龙内饰公布,又秀了一把核心技术,这是冲着谁来的?》的片段:

6月20日,埃安霸王龙首次全面公开内饰设计,并向公众介绍了八大核心产品力。作为埃安首款全球战略车型,其被埃安寄予了厚望,而接下来咱们就好好的解析一下。


先来看一下此番公开的内饰,乍看一眼和现在的新能源汽车没太大的区别,但细节层面这款车藏了很多门道在里面。


比如说埃安霸王龙的空间利用率,其舱内有效使用长度为3002mm,后排腿部空间最高可达1106mm,挑高近1.3m,再加上后门开启角度近90度,使得内部的空间利用率非常高。


与此同时,埃安霸王龙的空间灵活性也很值得一提,车主可一键让前后座椅完全放倒,车内秒变柔软舒适的“大床房”。其后备箱内置可移动的隔板,支持三层储物,容积最高可达427L,放倒后排,后备箱还能扩容至987L,轻松放下婴儿床、自行车等物品。

仅空间大还不够,埃安霸王龙的蝴蝶按摩椅配备了8点按摩、5种按摩模式,3种按摩强度,再加上全系标配VtoL对外放电功能,车外可接厨房淋浴间。也就是说,你完全能够把它当成自己的第三空间。


坐进后排,舒适度可谓再上一个台阶,包括但不限于座椅支持20°倾角18档可调,最大可放倒至137°,再加上2.14平米全景天幕,并装备了电动遮阳帘,以及车载冰箱采用独立压缩机结构,同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式,可以说埃安霸王龙把现在消费者想要的配置都给到位了。

对了,埃安霸王龙的音响采用三分频设计,独立高中低音频段,为低音配置了同级别唯一、低至45HZ的8寸重低音扬声器,再加上全车装备顶级9音响,使得声音更具表现力。


说完了内饰和配置,咱们看一下关键的三电表现。埃安霸王龙首次在低压系统创新运用碳化硅技术,搭配先进算法,能够进一步提升其续航里程。同时,其采用了全球首创的十八合一集成热泵系统,不仅热效率相较上一代提升50%,整体重量也降低了48%。

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