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首先依托于仰望U8的整车智能化能力拍摄画面可实时图传给车机

首先依托于仰望U8的整车智能化能力拍摄画面可实时图传给车机

摘要来自:《行业首个量产车载无人机,仰望整车智能再度带来惊喜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《行业首个量产车载无人机,仰望整车智能再度带来惊喜》的片段:

对于消费级无人机来说,一整套设备一般包含一个无人机主体、一个操作手柄,以及几块备用电池。而仰望U8越野玩家版上可选装的这一套车载无人机套件,则是包括全球首创全栈自研的车载无人机库、专属定制无人机、车载无人机精准控制策略、车机APP和专属定制手柄。换言之,其相当于把整套无人机设备箱搬到了车顶,并且通过车辆的电动化与智能化的融合能力,与车进行高度协同。

更具体而言,车载无人机库达到了车规级标准,由9大机构、9个电机、591种零部件组成。其温度适应范围达到了-20至70℃,覆盖了绝大多数用车场景下的温度环境。同时,其还支持IP5K3的防护等级,即使少量灰尘进入,或不经意间少量沾水,也不会对机库功能造成影响。而在最关键的电池储备上,其内置了三块电池,并支持130W两路快充。从电池的补能我们也能看出这套系统的融合性和智能化,三块电池交替使用,无人机用其中一块飞行时,另两块都在充电,系统还支持智能换电,飞机起飞前、降落后都能第一时间更换电池。

来到无人机主体上,这套系统也采用了专属定制无人机,配备真7倍光学变焦及哈苏镜头,8颗广角摄像头可实现全向避障,并拥有15千米高清图传距离,最大飞行高度可达6000米等基础能力,同时在软件算法上也得到提升。无人机不仅具备了在消费级无人机领域处于领先水准的硬件能力,同时有着经过了特别优化的软件算法,可以实现更佳的智能跟随自动伴飞,还能落得更精准。显然,这是无人机“出大片”和“便捷用”的两大关键。

此外,这套车载无人机还配置了专属定制手柄,整个操作逻辑同大疆的消费级无人机手柄一致。同时,手柄可连接车机,用户在车内自由控制无人机进行飞行与拍摄,还支持车载无线充电,造型上适配仰望U8前排50W快充区域。可见,这套系统不仅让无人机换电、补电相当方便,也特别考虑到了手柄的充电便捷性。

细节功能面面俱到,让用户痛点不复存在

来到具体功能层面,这套车载无人机系统更是把智能化演绎得淋漓尽致。首先依托于仰望U8的整车智能化能力,其可以实现多座舱联动,用户点击一键起飞后,通过语音提醒、仿真起飞音效、氛围灯律动多感联动,在车内模拟真实飞机起飞效果,体验感拉满。而在无人机飞行过程中,拍摄画面可实时图传给车机,8向视觉丝滑切换,并且还给用户提供了大片模式,点击“行车大片”后,无人机自动锁定本车为拍摄目标,并自动调整跟飞高度,按预设运镜自动拍摄旅途美景。

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