首先是易车设置的弯道遇静止车辆的测试项目，问界新M5在识别、紧急制动以及避免碰撞层面都表现得很好，就算是车速80km/h也可及时迅速地刹停。但是再看理想L6和特斯拉Model Y两款车，均没有完成80km/h的测试，可见问界新M5主动安全功能的决策速度和执行能力更优异。
接下来视频中测试的项目是斜向分布的锥桶测试，其中的问界新M5主要以100km/h、60km/h的速度分别驶向90cm、60cm桩筒，都实现了自动刹停，保证了驾乘者的安全；而特斯拉Model Y和理想L6在60km/h的速度下，虽能识别90cm、60cm的桩筒，然而并未有任何提示以及制动动作。显而易见，问界新M5的主动安全实力优胜不少。
驾车出行往往会遇见很多意想不到的交通问题，所以视频中，也测试了三款车面对水马入侵车道时的应变能力。其中理想L6与特斯拉Model Y都没有识别到侧向风险，而问界新M5不但识别到了侧向风险，也经过向障碍物反方向干预转向的形式，避免了交通风险。同时在后向防碰撞能力，在倒车遇行人、倒车遇车辆的测试项目里面，问界新M5也可准确辨别并刹停车辆。但理想L6和特斯拉Model Y因未搭载后向AEB，无缘参加这两项测试。所以说，问界新M5的主动安全实力更加全面。
问界M5系列的AEB主动安全功能在实例中也得到过验证。比如，夜间视野受限，能见度低，面对突然闯出的行人，问界M5的AEB也能及时介入，并完成紧急制动，有效避免事故。