此次测试，针对三款车的弯道遇静止车辆进行了深度测试，该项目主要测试的是，当出现突发情况时，车辆在识别障碍物后系统的决策速度与执行能力。问界新M5在识别、紧急制动以及避免碰撞方面均表现优异，即便车速80km/h也能及时刹停。反观理想L6和特斯拉Model Y，均未能完成80km/h测试。对比之下实力如何一目了然 。
而后在三款车的斜向分布场景锥桶测试中，问界新M5也以100km/h、60km/h的速度分别驶向90cm、60cm桩筒，均能自动刹停。Model Y和L6在60km/h的速度下虽能识别90cm、60cm的桩筒但并未有任何提示以及制动动作。可以看出，问界新M5的主动安全能力相比后者实力更加出色。