当前，沃尔沃正在加速推动电动化战略。预计到2025年，沃尔沃全球销量的一半将来自电动车型。除了EX90外，沃尔沃其他纯电产品也已经在路上。海外注册商标信息显示，沃尔沃汽车计划将推出一款名为“ES60”的纯电动车型，新车也可视作S60纯电继任者，预计最快将于今年年底前亮相，有望在2025年上市。
值得一提的是，在美国停产后，沃尔沃中国大庆工厂将继续生产S60，以供应中国本土和澳大利亚市场。不久前，2025款沃尔沃S60刚刚在国内上市。
不过，沃尔沃S60在中国市场的前景也不容乐观。
从官方公布的数据看，今年前5个月，沃尔沃在中国市场累计售出了64113辆，同比增长了2%。
沃尔沃的整体销量处于增长状态，不过S60的销量则出现了下滑。
据公开数据显示，5月份，沃尔沃S60卖出了1854辆，同比下跌了9.7%；今年前5个月，S60累计售出了7405辆，同比下跌了13.49%。
这已经是S60连续第二年销量下滑。上述公开数据显示，2023年前5个月，S60整体销量下滑了16.3%。
从终端售价反馈来看，S60一直大幅降价，优惠幅度在七折左右。不久前有媒体发布了行情数据，沃尔沃S60终端清库价报出了16.7万，比蔚来ET7、极氪001等中国本土高档新能源车低了一大截。但即便如此，S60受到的关注仍然有限。
所有人都能看到，中国车市正在经历一场深刻的变革，豪华车市场的竞争格局也在重构。
时下，中国汽车市场电动化风潮迭起，各类高档新能源车成了中国消费者的新宠。近几年来，蔚来、极氪、腾势等中国本土高端新能源品牌不断冲击着传统豪华车的市场。小鹏P7、比亚迪汉、极氪001、蔚来ET7等车型的销量均超过了沃尔沃S60，甚至已经向BBA的B级车发起冲击。今年，小米的加入进一步点燃了中国本土20-30万高档轿车的抢购潮。