外观来看，新车整体粘贴着伪装贴纸，但已经可以看出车辆的设计细节。例如新车依旧采用大尺寸的多边形前格栅设计，并搭配双层的菱形中网样式，两侧大灯组呈现“L形状”内部的LED光源则设置在了灯眉位置，并可显示不同的造型样式。新车前包围也采用了更为运动化的设计，两侧的通风口造型更具攻击性。
车身侧面来看，新车车身腰线贯穿侧面至车尾部，并采用了具有前后宽体的侧翼子板设计，并在前侧翼子板上增加了通风开口，减小轮拱内的压力，同时还可容纳下更宽的P Zero Trofeo R轮胎；新车还配备19英寸轮圈以及多活塞的碳陶制动系统，进一步增强车辆的操控性能。
车尾部分，新车在后备厢上配备了小尺寸的后扰流板，尾灯组采用了不规则样式以及熏黑的灯壳，内部光源则是呈现点阵式的排列，在点亮后具有不错的辨识度。新车后包围也采用了双层设计，并配备双边共两出的排气布局以及尾部扩散器装饰面板。
内饰方面，新款奥迪RS 3的整体布局将于新款A3系列保持一致，除了10.1英寸的中控屏外，新车将换装RS方向盘、RS运动座椅以及在采用大量碳纤维饰板装饰。
动力方面，新车将依旧搭载经典的直列五缸涡轮增压发动机，最大功率为411马力，传动系统将匹配7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。