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所以探索06 C-DM在三江源上充沛的动力储备也能杜绝失速的可能

所以探索06 C-DM在三江源上充沛的动力储备也能杜绝失速的可能

摘要来自:《5000米高原测试之下,奇瑞探索06 C-DM真这么强?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《5000米高原测试之下,奇瑞探索06 C-DM真这么强?》的片段:

更为重要的是发动机的增压系统还有10% 的性能储备,因此在高海拔的路况中可以对冲空气稀薄引发的动力下降。

所以探索06 C-DM在三江源上,依然可以有比较强劲的加速,充沛的动力储备也能杜绝失速的可能性,保证长距离行驶的安全。

油耗相较于平原地区变化大吗?

探索06 C-DM的这次极限测试,路线是从海拔2000多米开到海拔5000米的无人区。

正常来说,随着海拔的上升,空气中的含氧量会逐渐降低,普通燃油车的发动机为了维持住动力,就会加大喷油量,油耗会有明显的上升。

探索06 C-DM是插混车型,能耗会不会也有较大的变动呢?

奇瑞的解决方案主要通过两个途径来提升能耗效率,一是发动机部分。

1.5TGDI混动专用发动机采用了米勒循环和第四代智能热管理系统,最高热效率达到44.5%,在同级别车型中处于领先水平。

二是无级超级电混DHT,其中驱动电机最高效率达到98.5%,系统综合效率92%。

在之前的测试中,探索06 C-DM百公里馈电油耗3.2L,在三江源无人区的复杂环境中油耗应该会有所上升,但凭借非常高的系统效率依然能控制在一个不错的水平。

安全性会遭遇哪些挑战?

在高强度的越野路况中,车辆安全会受到方方面面的挑战,和市区行驶完全不可同日而语。

探索06 C-DM拥有非常坚固的白车身,能够满足中国、欧盟,东盟,澳洲、南美的五星碰撞安全要求。

车身高强度钢材占比使用超过80%,车身扭转刚度达到了25000 Nm/deg。

能够抵抗长时间颠簸路况带来的的车身变形,也能在发生意外的时候,给予乘客足够的保护。

新能源车型大量涌入市场,让消费者对于动力电池的安全性越来越关注。

特别是主打户外的插混车型,因为要面对野外的各种不确定状况,比如涉水、乱石、灰尘等等,电池的防护就更加需要上心。

探索06 C-DM对动力电池包进行了加固,防止挤压变形,还有IP68级的防尘防水,整车涉水深度500mm,完全能够应付轻越野的路况。

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