作为大众汽车旗下的核心销量支柱，大众途观系列车型是至关重要的，前段时间上市了全新的上汽大众途观L PRO版本，结果起步指导价定在23.68万，虽然智能化方面确实提升很明显，比如搭载了高通8155芯片之类的新潮配置，但说实话价格上并没有带来太多诚意，让不少消费者望而却步。这种情况下显然需要更有诚意的配置版本，最近这款车就给出了所谓的限时优惠力度。
大众途观L全新的2024款出众版车型原本起步指导价18.68万，但现阶段给出了所谓的限时14.99万起，而且探访线下销售渠道，价格可能还会更低。这样横向对比分析的话，大众途观L就比较有诚意了，毕竟这是一款中型SUV，能控制在15万之内就有竞争力。
虽然入门的出众款车型配置水平不算高，但尺寸定位是没有缩水的，这款车总长度超过4.7米，宽度1839mm，轴距做到了2791mm，虽然还没有超过2.8米大关，但是采用大5座空间布局的情况下，后排腿部空间表现已经相当宽敞了。
外观造型风格显得传统一些，特别是相比新上市的Pro版本，确实少了很多新潮的设计元素。不过整体来看依然是耐看的类型，车头前脸是很熟悉的大众中网风格，车身侧面腰线比较平直，尾部虽然没有贯穿式灯光，不过比较立体的灯组点亮之后辨识度也不错。
车内科技氛围已经不错了，入门的出众款车型也无差别提供了10.3英寸数字液晶仪表盘，台面上搭配了12寸中控悬浮车机大屏幕，而且入门就有4G网络互联，智能化表现是不错的。主副驾驶也都有电动座椅调节，而且入门采用的是皮革面料覆盖。
限时优惠到14.99万的最入门版本搭载了1.5T涡轮增压发动机，这台新的动力总成也就是大众EVO新系列发动机，替换掉原来的1.4T，虽然排量增大了，动力也有所提升，但实际上热效率更高，相比原来的1.4T版本反而会略微更省油。
这台发动机最大输出功率160马力，与之匹配七速湿式双离合变速箱，整体可靠性是有保障的，而且日常家用的话，160马力也已经够了。总体来看这款大众途观L价格上让步力度还不错，特别是相比定价高调的Pro版本，对普通工薪阶层消费者会更有吸引力，而且这款车早已经名声在外，价格上有了大的松动，销量基本盘就能稳住。