尾部设计也很出彩，尾灯同样深谙硬派越野设计之道，简洁但是气势很足，再加上不可或缺的“小书包”，整台车立马精神起来。尤其是奶油色车身配色应该特别受女性用户青睐，虽然本人是中年大叔，但是仍然推荐年轻人选择这个外观版本，时尚感和野性拿捏得恰到好处。
当然对于男人来说，更狂野的这个版本一定是首选。主要强化了越野属性，不管是前脸多出来的护杠装饰条，还是更“硬”的轮毂造型以及车顶行李架，再有外露的备胎，这些都是穿林海跨山河必不可少的元素。接近角25度，离去角28度，户外基本可以横着走了。
不过话说回来，这台纯电紧凑型SUV玩的主要是风格和周末玩乐属性，真出去野可千万别跑太远，适当豁豁一下就得了。
日常使用来说，更中庸的肯定还是白色代表的这个版本，兼顾了帅的属性，但是一切恰到好处，并没有过于突兀，也没有太过时尚，个人尤其喜欢它尾部保险杠的设计，恰到好处的装饰板和尾部的“铁三角”相得益彰，非常耐看，相信这个版本一定会有更多的受众群。
回到硬件本身，动力方面采用双电机四驱系统，前桥的交流异步电机最大功率110千瓦，后桥永磁同步点击最大功率200千瓦，零百加速成绩4.9s。车身长宽高为4605/1900/1720毫米，轴距2745毫米，承载式车身与其定位相符，纯电的动力不用多说，使用成本也非常低，至于具体的整车表现还需上市后深入体验后再做评论。