在斜向分布的锥桶测试中，问界新M5以100km/h、60km/h的速度分别驶向90cm、60cm桩筒，均能自动刹停；Model Y和L6在60km/h的速度下虽能识别90cm、60cm的桩筒但并未有任何提示以及制动动作。
此外，城市出行场景中，行驶过程中遇到水马入侵车道、行人闯入车道等突发情况更是让诸多老司机颇为头疼。易车三车测试中，面对水马入侵车道时，理想L6与特斯拉Model Y都没有识别到侧向风险；问界新M5识别到了侧向风险，通过向障碍物反方向干预转向的方式避免了危险。
在倒车遇行人、倒车遇车辆的测试中，问界新M5均能准确识别并刹停车辆，而理想L6和特斯拉Model Y因缺少后向AEB功能，未参与相关测试。值得一提的是，纵观行业内各家车企的主流产品，鲜少有车辆配置这项功能。
问界M5系列的AEB主动安全功能在实例中也得到过验证。比如，复杂的城市道路，路遇电动车侵入行车道，问界M5也能及时识别到，并完成紧急制动，有效避免事故。