动力方面,全新途观L Pro全系搭载了2.0T发动机,分为330TSI和380TSI高低功率两个版本,这真是熟悉的配方,熟悉的味道。当然这套动力的表现确实非常成熟,尤其是这次试驾的380TSI,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米。其低速起步时动力响应也非常灵敏,而高功率发动机的最大优势还是在于高速驾驶时,中后段的动力响应,比如在每小时80之后超车,它的后劲儿依然非常充足,这也是低功率发动机,或者1.5T排量不可比拟的优势。
全新途观L Pro全系搭载了2.0T发动机分为330TSI和38
摘要来自:《智能车机加持 行驶品质依旧出色 试驾大众途观L Pro》
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