尽管国雅体格不小，但笨重是绝对不允许的。一方面，后轮主动转向的存在可以充分保证车辆的灵活性；另一方面，由3.0T V6或4.0T V8发动机组成的轻混系统又将带来足够澎湃的动力。四五秒的零百加速不是为了给后座的老板带来刺激，更多是为了充足的动力储备所带来的从容。
值得一提的是，红旗国雅上面的发动机以及8AT变速箱都是完全自主研发的。如果说我们借助新能源是弯道超车，那么红旗国雅则完全是在直道上与外国品牌进行正面对抗，并且其展现出的实力也足以令人欣慰。
或许有些人会觉得国雅100多万的价格有些贵了，但BBA能卖到100多万，为什么红旗就不可以？足够有中国气韵的设计，再加上自主研发的强大动力以及一系列丰富配置，红旗国雅已然显露出了一款豪华旗舰轿车应有水准。