全新M5的重量达到了惊人的5390磅（约合2445公斤），这一数字比其前身重了惊人的1020磅（约合463公斤）。这样的增重不仅让其在同级别竞争对手中“脱颖而出”，甚至也轻松超越了宝马自家的旗舰行政车型760i xDrive（约重4969磅）。为了更直观地展现这一显著变化，我们可以将全新M5与配备混合动力V6的福特F-150 Supercrew进行比较，后者的重量大约在5260-5517磅之间。这意味着，在重量上，许多F-150车型实际上比全新M5更为轻盈。
这一显著的增重主要源于新集成的插电式混合动力传动系统及其相关电池组。随着电动汽车技术的持续进步，混合动力技术正逐渐成为高性能车型的新趋势，以实现更高的能效和更低的排放。然而，这种技术转型也带来了一个不可避免的问题，那就是车辆重量的增加。
对于以性能著称的宝马M5来说，重量的显著增加无疑会对车辆的操控性和动态响应产生深远影响。然而，宝马的工程师团队通过精湛的设计和持续优化，成功确保了全新M5在保持其强大动力的同时，仍然能够展现出卓越的操控性和无与伦比的驾驶乐趣。
回顾宝马M5的发展历程，我们可以发现重量增加并非孤例。自1984年第一代M5惊艳亮相以来，除了个别几代车型外，每一代M5的整备质量都呈现出稳步增长的趋势。这背后既反映了强制性安全标准的不断提升，也体现了消费者对豪华配置和宽敞空间日益增长的需求。然而，值得称赞的是，宝马M5始终能够在确保舒适性和豪华感的同时，坚守其独特的运动性能和驾驶乐趣。
全新M5的隆重推出无疑进一步巩固了宝马在高性能轿车领域的领导地位。尽管重量的增加可能会让部分消费者产生疑虑，但宝马凭借先进的技术和精湛的工艺，成功确保了车辆的整体性能和卓越的驾驶体验。此外，全新M5还融入了更多的智能科技和舒适性配置，充分满足了现代消费者对科技感和舒适度的双重追求。
当然，对于热爱驾驶的消费者来说，他们最为关心的还是全新M5所能带来的驾驶体验。尽管重量的增加可能会对操控性带来一定挑战，但宝马的工程师团队通过精心调校底盘和悬挂系统，成功确保了全新M5依然能够展现出卓越的操控性能和令人陶醉的驾驶乐趣。同时，插电式混合动力传动系统的引入不仅提升了能效，还降低了排放，充分契合了现代社会对环保的迫切需求。