2023年,奔驰在中国市场销量同比下滑2%,成为一线豪华品牌中唯一一个销量同比下滑的品牌。今年第一季度,奔驰汽车在华销量是16.89万辆,与去年同期相比下滑了近12%。与之相比,宝马和奥迪的处境却要好很多,数据显示,宝马集团在中国市场的销量为18.75万辆,同比下降3.8%;奥迪品牌一季度的销量为15.53万辆,同比增长14%。
而奔驰汽车销量下滑的一个重要原因就是,电气化车型的销量太低,今年第一季度,电动汽车在中国市场只卖出了六千多辆,而宝马是2.23万辆,放到全球市场来看,今年一季度奔驰的纯电乘用车整体销量是4.75万辆,同比下滑8%。而宝马集团纯电动汽车销量达到了8.27万辆,同比增长27.9%,此消彼长之下,奔驰正在丢失它的豪华品牌领头羊地位。
不怪中国消费者不买奔驰的纯电车型,实在是因为它们的产品力太弱了。续航和性能表现平平,智能驾驶几乎没有,车机系统卡顿不好用,售价还高高在上,而因为销量不佳,奔驰的EQ系列甚至面临被内部放弃的局面。