日前，比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市。作为比亚迪下一阶段市场之争布局的主力产品车型，秦L起售价为9.98万元，定位中型车，搭载比亚迪最新的第五代DM-i。在该技术的加持下，百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里，引领中级，开创油耗2时代！
设计、平台、品智实现全面引领中级
科技是第一生产力，秦L DM-i诞生于比亚迪新一代插混整车平台。作为第五代DM技术首款中级轿车，比亚迪秦L DM-i在平台、设计、品质方面也全面领先同级车型，在中级车市场绝杀合资燃油，重塑价值基准，引领中级轿车新趋势。
外观方面，秦L DM-i整车设计采用将国潮文化与未来科技融合，传承龙颜美学外观，宽体低趴，整车造型融高颜值和低风阻于一体，如龙腾之势，蓄势待发。内饰设计从中国山水画中汲取灵感，东方长卷设计+青玉案仪表台，干净的型面向两侧门板舒展延伸，增加了整舱的环抱感，像一幅现代东方画卷，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。搭配全新BYD Heart电子换挡+云窗扇叶空调出风口，8.8英寸嵌入式全液晶仪表+多功能方向盘，堪称将科技感与中国风完美融合。
智能化方面，秦L DM-i展现出了众多“黑科技”和用车乐趣。秦L DM-i搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身；100%兼容手机生态，百万应用随心下载；全系标配手机NFC车钥匙，兼容各种主流手机品牌，还支持一键共享，可以将钥匙远程授权给亲友，在享受无限便利的同时，也能享受安全守护。
品智方面，秦L DM-i搭载前麦弗逊+后四连杆独立悬架，既能保证车辆卓越操控性能，又可以兼顾驾乘人员的舒适性；后排地板中央纯平设计，让后排乘坐人员可以最大释放腿部，自由活动的空间得到了全面提升；值得一提的是，比亚迪秦L DM-i NVH达同级标杆水平，“图书馆级”静谧座舱，让用户在堵车或吵闹环境下，依旧能保持出行的品质感。
安全，是电动车最大的豪华。秦L在安全方面“内外兼修”：主动安全方面，秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能，配合4探头后倒车雷达、3D全景透明影像，时刻守护用户出行安全。被动安全方面，秦L DM-i除了配备多达6个的常规安全气囊外，还增加了同级少有的前排远端侧安全气囊，一旦车辆遭遇侧面碰撞或侧翻，“防护罩”会迅速弹出，有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直接碰撞或接触。
无论是产品硬实力还是销售价格，秦L DM-i堪称面面俱到，完胜主流合资燃油车，让用户以9.98万起的价格就能拥有20万级合资燃油车的配置，全面满足中级车用户对驾乘体验的更高要求，让出行更便捷、更舒适、更安全。
首搭第五代DM技术开创油耗2时代且续航成绩惊人
节油方面，得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%、发动机控制策略优化、EHS电混系统效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗设计，秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L，让“大而省油”成为中级轿车新趋势。
比亚迪第五代DM技术基于对极致能耗、极致体验的追求，以第四代为基石，对发动机、电机、电池等核心零部件全面优化升级，形成了以电为主、极致油耗和极限续航三大优势标签，实现了油耗与续航再次突破极限。秦L DM-i在第五代DM技术加持下，NEDC百公里馈电油耗是燃油车的三分之一，满油满电综合续航是燃油车的3倍，百公里NEDC亏电油耗达到划时代的2.9L，让“大而省油”成为中级轿车新趋势。
续航方面，秦L DM-i在上市前后，历经多轮实测，油耗和续航实测数据更是堪称“逆天”。在媒体油耗实测中，实测成绩全部低于2.9L的官方数据，测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。比亚迪王朝网总经理路天也亲自“BOSS直测”，实测百公里亏电油耗低至2.43L。续航方面，媒体三条路线同时开测，空调全程24度，其中西安到哈密这条路线，从低海拔往高海拔开，一路翻过秦岭等几大山脉，中间经历连续大上坡，爬升最大海拔差有2100米，可谓“地狱难度”，最终实测成绩所有车辆均超过官宣的2100公里，再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。