做工用料更注重豪华科技,没有了碳纤维座椅方向盘等花里胡哨的选装,取代的是更加舒适的平底式M运动型多功能真皮方向盘和M多功能真皮座椅,更加柔软舒适,当然标志性的换挡拨片和红色居中标记还在。
除此之外就多了一大堆科技型舒适配置,座椅加热、座椅舒适进出、方向盘加热、HUD抬头显示、水晶质感换挡杆、宝华韦健音响、无线充电等等,而最酷炫的还是具备动态展示效果的环绕式交互氛围灯带,比奔驰有科技感太多。
宝马M5没有了碳纤维座椅方向盘等花里胡哨的选装
摘要来自:《4.4T V8插混,对新一代宝马M5还心动吗?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4.4T V8插混,对新一代宝马M5还心动吗?》的片段:
做工用料更注重豪华科技,没有了碳纤维座椅方向盘等花里胡哨的选装,取代的是更加舒适的平底式M运动型多功能真皮方向盘和M多功能真皮座椅,更加柔软舒适,当然标志性的换挡拨片和红色居中标记还在。
除此之外就多了一大堆科技型舒适配置,座椅加热、座椅舒适进出、方向盘加热、HUD抬头显示、水晶质感换挡杆、宝华韦健音响、无线充电等等,而最酷炫的还是具备动态展示效果的环绕式交互氛围灯带,比奔驰有科技感太多。