纯电版 C-Class 搭载 梅赛德斯-奔驰 专为入门与中阶电动车开发的 MB.EA-Small 专属平台，而最新曝光的 AMG 高性能版本测试车，可以看到更为开阔的下气坝与叶子板，另外车尾引入小鸭扰流尾翼，再加上大尺寸多幅轮圈与更低趴身形，运动气息更加明显。
目前针对纯电版 C-Class 的动力系统仍成谜，但可以确定支持 800V 电能架构，得以实现高速充电，而 AMG 高性能版本至少有双马达四驱配置，届时性能表现有望直逼 800 匹水准，比起 特斯拉 Model 3 Performance 的 460 匹更加出色。
