马自达CX-30 EV并且每个月的销量都是个位数或两位数

的确，考虑到长安马自达现在在售的新能源车型仅一款CX-30 EV，还是标准的“油改电”，并且每个月的销量都是个位数或两位数，也就是说长安马自达几乎是合资新能源转型速度最慢的，关键它的油车卖得还很差，乘联会数据显示7月份所有车型加起来只卖了4937台。

咱们换位思考一下，假如你是长安马自达的区域销售经理，看到二三线合资车企眼下的市场处境，再联想到自身品牌的销量，能不忧心吗？毕竟渠道是主机厂的延伸，如果在一个城市连该品牌的经销商都没了，这意味着什么？或许你我都清楚。