虽然途昂的出众款 530 V6 四驱龙耀版与途昂X出众款 530V6 四驱龙祥版都装备2.5T六缸发动机，百公里7.2秒的加速成绩还算不错。但是这套动力总成WLTC综合油耗达到了百公里9.7L，而且30万左右的落地价足以劝退一批囊中羞涩的消费者。
而其他配置的途昂与途昂X的动力就没有那么充沛了，四驱龙腾版本2.0T 220马力的发动机百公里加速8.4秒只能说勉强够用。而2.0T 186马力的入门配置百公里加速则来到了9.9秒。
这样的动力水平在如今新能源车加速普遍5秒左右的时代显得竞争力不足。但考虑到燃油车本身保险、维修保养成本低，以及保值率高的因素。仍然有不少家庭因稳定性与实际用车成本而倾向于购买燃油车。