奥迪A4LQuattro四驱系统本身没有什么特别之处

Quattro四驱系统本身没有什么特别之处，亮点是“托森差速器”，可是现在的奥迪四驱合资车全都不用这种高成本的机械结构差速器；全部换用了“多片式离合器限滑差速器”，结果让全时四驱车变成了适时四驱，并且还是以前驱为主的适时四驱，同时失去了前后桥大比例智能分动的能力，车辆的操控感不如以往。