并且得益于惯导双目摄像头，途观L Pro可以实现0-130公里/小时范围内的L2++级的IQ. Pilot智能辅助驾驶，比如高阶的智能自适应巡航，智能拨杆变道，智能车道保持，甚至还有防加塞的智能避障功能。在实际体验过程中，车道保持功能即使在没有标线的情况下，还是能维持车道辅助功能。另外，打灯变道过程很聪明，也很流畅，就像人为操作的一样。并没有不合理或者突兀的地方。
第二个智能层面，人机交互方面，基于全新MQB EVO智能数字架构打造的途观L Pro的智能座舱也毫不逊色。
车内拥有一块10.3英寸仪表屏+15英寸2K悬浮式中控大屏+11.6英寸高清副驾娱乐屏。
除此之外，还有一块W-HUD平视系统和带小屏幕的智控旋钮，在手机互联方面也支持CarPlay、CarLife以及华为HiCar功能。再配合上8155车规级芯片流畅度没有任何问题。